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水分污染可以发生在多个环节，主要是操作和系统因素，如运输、储存及导热油系统的原因导致导热油污染和情况时有发生。运输中槽车或包装桶和导热油储槽没有清理干净，以及导热油系统在清洗和试压过程中没有将水分排除干净。水分污染多采用系统升温排汽的方式来排除油品中的水分。混入的化学物质有些可以与导热油在高温下发生不明后果的化学反应，会给油品和加热系统操作带来难以预料和难以控制的危险。导热油在使用过程中一旦发生化学污染，一般难以处理。

液相导热油较高使用温度从280-350℃，根据设计的较高出口油温做相应的选择，如果在北方寒冷地区使用，应选择低温流动性好的导热油，以便于设备的启动；在对危险物品有严格要求的场所使用，则应考虑选用安全性好，闪点和燃点更加高的产品。由于导热油的使用周期长达5-10年，需要每年不间断监测和补充新油，并且不同类型的导热油是不可以混合使用的。若是向油品经销商购买，如果该经销商今后不再经销该产品了，则会导致没有后续服务；

随着导热油长期运行老化后也会不断有轻组分溢出，这些溢出后的轻组分通过油气分离器进入高位槽，轻组分是高温气体，一旦接触高位内的导热油，就会冷凝重新变成了导热油，如果排气阀是关闭的，高位槽内会产生负压，高位槽的导热油就会自动补入系统，如果这些轻组分汽体得不到释放，高位槽会出现咚咚咚的声音，以及罐体抖动现象，这时便要打开辅助排气阀将轻组分、汽体溢出系统，也会出现冒白汽现象

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